8月22日召开的国务院常务会议，确定促进天然气协调稳定发展的措施和生物燃料乙醇产业总体布局。
会议决定有序扩大车用乙醇汽油推广使用，除黑龙江、吉林、辽宁等11个试点省份外，今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广。
值得注意的是，根据15部门印发的《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》要求，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。
推广省份将增加至26个
为发展绿色能源，并消化部分粮食品种过多库存，本次国务院常务会议确定了生物燃料乙醇产业总体布局。会议提出，坚持控制总量、有限定点、公平准入，适量利用酒精闲置产能，适度布局粮食燃料乙醇生产，加快建设木薯燃料乙醇项目，开展秸秆、钢铁工业尾气等制燃料乙醇产业化示范。
同时，会议决定今年进一步在北京、天津、河北等15个省份推广车用乙醇汽油。
据了解，所谓乙醇汽油，是汽油的一个品种，对应着普通汽油牌号，乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。目前，我国推广使用的是E10车用乙醇汽油，也就是在汽油中添加10%的乙醇。
值得注意的是，乙醇汽油中添加的乙醇必须是以玉米、木薯、纤维素等生物质为原料，经各种工艺后制成的燃料用乙醇，而不是我们日常生活中的食用或工业酒精。
实际上，车用乙醇汽油并非新鲜事物，2001年国家就曾发布了《车用乙醇汽油》的国家标准，并于当年4月15日开始实施推广使用乙醇汽油，2004年扩大试点。目前，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西六省（自治区）已在全省域范围推广使用，河北、山东以及湖北、江苏、内蒙古等省（市、自治区）的31个地市也已经推广使用了乙醇汽油。当前推广的地区主要还是在东中部环境压力比较大的地区。
在使用乙醇汽油之前
以下几个问题一定要弄明白
01 什么是车用乙醇汽油?
我国推广使用的乙醇汽油就是在汽油中添加了10%的乙醇（也就是酒精），称为E10车用乙醇汽油。但这里添加的乙醇是以生物质为原料制成的，不是食用或工业酒精。和普通汽油一样，乙醇汽油也分为89号、92号、95号和98号四个牌号。
02 车用乙醇汽油的环保效果明显吗？
机动车尾气污染排放是影响大气环境的重要因素。乙醇作为燃料燃烧后释放出的二氧化碳和水会被原料作物重新吸收、固定，形成碳循环，达到减排的目的。
2001年至今，国家有关部门牵头组织5次较大规模的综合试验。结果表明车用乙醇汽油相比普通车用汽油在汽车尾气有害气体排放方面具有一定减排效果，推广使用车用乙醇汽油不仅可以减少二氧化碳排放，也可以减少尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等有害物质的排放。来自各部门测试条件各异，但减排的结论是完全一致的。
我国交通部汽车运输行业能源利用监测中心的测试结果为：与93#国III普通汽油相比，使用93#国III乙醇汽油（E10），排放的尾气中CO减少了19.7%，HC减少了16.4%。
根据市环保部门初步测算，推广使用乙醇汽油后，我市机动车尾气排放每年可减少一氧化碳排放量10%至15%，减少碳氢化合物排放量3%至5%，减少颗粒物排放量1%左右。
03 车用乙醇汽油技术是否成熟？
在国内外的应用情况如何？
车用乙醇汽油技术已经非常成熟，在国际和国内均已有大量实践，已有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油。1930年，乙醇汽油就已经在美国面市；1979年，美国为减少对进口原油的依赖，开始大力推广E10乙醇汽油；截至2016年，乙醇汽油在美国的使用己接近100%。
巴西是世界上最早通过立法手段强制推广车用乙醇汽油的国家，巴西政府1975年启动了生物燃料乙醇发展计划；目前，巴西汽油中添加的乙醇比例高达27％，市面上已经没有纯汽油供应。
在我国，从2001年起，黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽、广西6省（自治区）及河北、山东、湖北、江苏、内蒙古等地的31个地市已推广使用了车用乙醇汽油。
04 使用车用乙醇汽油
是否会对动力性产生影响？
当前，我国推广的是燃料乙醇体积含量10%的E10车用乙醇汽油，动力性是广大消费者非常关心的问题，部分消费者担心其热值低、动力不足。产生这种担心的主要原因是认为乙醇中的氧不贡献热值，会对汽油燃烧性能产生负面影响。
但实际上，为了改善排放性能，提高燃烧效率，普通车用汽油中也要添加含氧添加剂。加入乙醇，主要是替代汽油中的其他含氧添加剂。中国汽车技术研究中心研究实验表明，乙醇的燃烧热值确实低于汽油，按10%混合后的热值要比纯汽油减少3.8%左右，但是由于混合燃料中含氧量的增加，燃烧会更为充分，还能使热量增加2.3%。综合来看，使用乙醇汽油只是带来很少的动力损失，市民在使用中基本感觉不到。
05 使用车用乙醇汽油
是否会对油耗产生影响？
美国曾进行过16万公里的对比实验，乙醇汽油和普通汽油的油耗是相当的。不同条件下的实验数据有所差别，最不利条件下，乙醇汽油比普通汽油增加的油耗也就3%-4%。当然，在现实生活中，油耗和动力性受到车、油、路、驾等多重因素影响，消费者感受不尽相同。
06 车用乙醇汽油是否会损坏汽车金属或橡胶件？
国家标准对车用乙醇汽油中可能腐蚀金属的乙酸含量进行了严格规定，还要求加入适量腐蚀抑制剂，确保乙醇汽油不对汽车金属部件产生腐蚀。
虽然车用乙醇汽油对有些橡胶部件会不适用，但汽车燃油系统已经进行了特殊设计和处理，不用担心损害车辆橡胶部件。
07 使用车用乙醇汽油
汽车是否需要改动？
国内外长期推广使用的经验均证实，E10车用乙醇汽油适用于包括高端车在内的大、中、小型车辆，按照规定牌号加注使用E10车用乙醇汽油，无需对车辆进行改动。
08 使用车用乙醇汽油需要对汽车发动机油路进行维护吗？
与使用普通车用汽油一样，正常使用车用乙醇汽油也要对油路系统及喷嘴进行定期维护。
09 首次使用车用乙醇汽油时
需要对车辆燃油系统进行清洗吗？
在首次使用车用乙醇汽油时，绝大部分车辆不需要油路清洗就能正常使用。少数车辆在第一次乙醇汽油加注时可能会出现油路堵塞、发动机抖动的现象，发现问题后清洗油路和喷油嘴即可解决问题。
对于车龄较长和不经常使用的车辆，也可根据车辆情况，结合日常维护保养，到有相关资质的机动车维修企业进行油路清洗。
10 首次加注乙醇汽油时有什么建议吗？
建议车主在首次加注乙醇汽油时，在油箱中留半箱原有汽油，之后每次剩余半箱油逐步替换加注，让车辆的电脑控制系统有一个自我适应调整期，使车辆更换燃油能够平稳过渡。
11 驾车往返于乙醇汽油推广地区与使用普通汽油地区
两种汽油能混合使用吗？
在合格的普通车用汽油中加入同牌号的车用乙醇汽油，或者在合格的车用乙醇汽油中加入同牌号的普通汽油，两者掺混使用不受影响。建议选择信誉好、质量有保证的正规加油站加油，避免加入含水汽油和假冒伪劣油品。
12 车用乙醇汽油是否比普通汽油贵？
在原料方面，前些年乙醇制造成本高于汽油，国家对乙醇给予了一定补贴，使乙醇价格与汽油相同。近几年，随着技术进步和大规模量产，乙醇成本逐渐下降，目前与汽油价格持平或略低，国家已取消补贴，但乙醇价格取决于原料成本，会随市场波动。
对于成品乙醇汽油，国家明确规定，乙醇汽油价格政策执行同一市场同牌号普通汽油价格政策。因此，乙醇汽油零售价格不会超过同牌号普通汽油，使用乙醇汽油也不会给广大居民增加成本。
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