Nike Air Max系列跑鞋可以说是NIKE系列首当其冲的门户产品了。搭载了AIR技术的Nike Air Max系列不仅仅拥有潮流的外观和出色好看的球鞋流线，更由AIR气垫为穿上该系列球鞋的小伙伴们提供了更为舒适的上脚感和性能体验。小编将简单为您介绍Nike Air Max系列的跑鞋，让您在购买时有所取舍。
Nike Air Max系列介绍要说起Nike公司科技史上影响最长远、资历也最深的一个科技的话那就当属Air Max了，至1987年面世至今也整整30岁了，这三十年来风风雨雨它伴着Nike从最初的两手空空再到现在的全球运动巨头，身后无数的荣耀辛酸都伴随着围绕着这一传奇般的科技，有人说它老了说它不行了，我并不这么认为虽然有着一个老的资历摆在那边但它同样也在不断地进步从未有停止过革新的脚步，从最初的Air max 1再到现在的Air VaporMax，它的进步是有目共睹，30年的历程到今天这是它的一个魂归的终点，可同样的这也是一个属于它的全新的起点。
那么到底什么是Air Max呢？简单来说就是以高压的方式，将Nike大分子的气体注入到特质的合成橡胶气囊内（也就是我们俗称的气垫），气垫中的气体不会因外来冲击力而流失跑没，而是不断在内循环工作，当受到外来压力时气囊内的气体就会通过挤压而产生缓震效果；Max和同胞兄弟Zoom相比两者都为气垫，在本质上它们是一样的，只不过Max比Zoom更厚、而Zoom更薄同时内部富有纤维，所以相比较Max缓震效果更好可是在回弹上却大大不如Zoom。它两最大的差别就是：Zoom轻快回弹而Max虽然笨重可更为缓震（所以更适合大体重跑者）
要说今年风头最盛的一双跑鞋那毫无疑问肯定当属VaporMax了，在跑鞋潮流圈阿迪一直独占着大半壁江山，椰子、nmd、ub无论哪款在市面上都是受到消费者的追捧，Nike一直都没能很好的抬起头进行反击，直到它的出现才开始改变了这个局面。首先整双鞋最大的的创新和突破就是打破了传统Air Max跑鞋的一贯设计，去除了泡棉中底、橡胶外底等等其余部分，将气垫本身和鞋子的外底整合在一起，让鞋子只有简单的两部分：鞋面和气垫。其次鞋面搭载了Flyknit和Flywire两兄弟的配合，做到了轻薄和透气并存；创新的气垫与外底合一，使得受力更直接缓震效果也更明显。
不得不说这确实是一次全新的体验，大胆的将气垫更直观更明显的展现给了我们，按开发人员的话说“没有中底或鞋垫，你能以令人耳目一新的方式去更好的感受Air气垫”。它一改人们对于Air Max的跑鞋笨重的形象，大大减轻了鞋身的重量，为了更好的适应不同跑者的跑法，VaporMax在中底气垫设计上也特别别具匠心，没有采用传统的的全掌气垫，而是采用前后掌分离式的，前掌气垫分散后掌气垫集中，通过气垫的特性来提供支撑性能。
不过同样的VaporMax的不足也很明显，由于过于直观明显的展现了自己的气垫，所以它的耐用性十分让人担心，虽然气垫的支撑感觉明显但是支撑的力度略低，同时随着跑量的增加也略发会显得不足和吃力，前后掌分离式的这一设计虽然好处很多但暴露出来的前后掌缓震效果反差过大这一问题也是很明显。如果说作为一双潮流跑鞋，那么VaporMax可以说是很成功的，但如果作为一双专业跑鞋，我相信它还有一段很长的路要走。
至从半路杀出的VaporMax加入了Air Max大家族之后，之前的头号旗舰Air Max 2017 的光芒也就慢慢的暗淡，虽一山不容二虎，但二者仍在各自的舞台上展现着自己独一无二的风采，一同肩负着举起Air max的大旗的重任。继Air Max 360前身的灵感和经验，它是真正意义上完善和持续采用全掌气垫的跑鞋，本着Nike一贯的逢双必大改逢单就小改的创作精神，Air Max 2017在整体鞋身上并没有什么太大的改动，只是在鞋面和鞋帮上进行精修，放弃使用前两代搭载的Flywire和Flyknit两兄弟，而改用EM工程网眼面料以及泡沫填充的设计，这无疑像是在对Air Max 30年致敬。
有人说VaporMax的出现就也已经为Air Max 20的落幕划下一个句号，它的出现完全可以替代前者，我觉得并不是，它们两都是全掌气垫的代表，VaporMax沿着它的老前辈Air Max 20走过的路吸取着老前辈的不足和失误的经历让自己能走的更顺畅，确实未来Vapormax的空间是无穷大的，但这不意味着Air Max 20就就此打住了，从最初的Air Max 360再到现在，Air Max 20一直稳扎稳打一步一个脚印的，从来都没有停止过进步的脚步，虽然这是一个全新的时代但这也不能代表老一代就没有了改变和进步的权利，VaporMax象征着创新和变革而Air Max 20象征着深远历史的沉淀和平稳。
作为曾经头戴“Nike定价最高跑鞋”名号的跑鞋（对于当时面世大众款不能跟一些奢侈限量鞋比），价格最高时也已飙升至1799的定价让当时很多人都望而止步，这样的价格对于Air max家族来说可是大大的长脸啊出了一款能卖这么贵的跑鞋哈哈哈，不过现在的价格倒是还好，因为在当时这款鞋面世最大的亮点就是鞋面通体采用Flyknit编织鞋面设计，虽然现在通体Flyknit编织鞋面已为主流不是什么新鲜玩意但在当时却是鲜有尝试，所以这一款Flyknit Air Max能卖出这么高的价格也是可以理解的。除了鞋面采用Flyknit编织鞋面外，大底的全掌气垫也是其一大亮点，全新的尝试加上最好的配置。
基于Air Max 2014全掌气垫跑鞋的基础上Nike设计师创作出了别具一格的Flyknit Air Max，而后又以此基础携手潮流圈大师藤原浩一同设计出了这一款富有浓重潮流色彩的Air Max LD-Zero。整双跑鞋以藤原浩与Nike第一款合作产品LD-1000以及Nike Boston为开发框架，在鞋身上我们可以看到很多它们的影子，鞋面采用牛剖层革鞋面（以及秋冬款的是麂皮），虽透气性能可能不如其他鞋面但在舒适性上却是其他鞋面所不及的；同时在搭配上Flywire在两侧起到包裹和贴合的作用，中底的全掌气垫再搭配上Cushlon泡棉让整双跑鞋在复古韵味十足的同时也赋予了全新的生命。Air Max LD-Zero严格意义上来讲它并不是一双跑鞋，而是一个现在科技与传统复古相结合的结晶，两者之间虽相差甚远可是却又相互衬托毫不抵触，一双极具格调的复古跑鞋。
相信对于篮球鞋Air More Uptempo皮蓬它的忠实粉丝肯定是有不少，对于那个最亮眼的大Air经典大字母设计喜欢它的人更是不在少数，可是对于篮球鞋重量重、不适合走路和跑步这一问题让很多喜欢的人望而止步，所以这不Nike别（bian）出（着）心（hua）裁（yang）的就将大AIR的经典设计融入到这双Air Max Flair当中，从篮球鞋一举跨界到跑步鞋行业。鞋面采用不同于以往的内、外侧交叠方式打造处处透露着前卫的气息，大底采用全掌Air max气垫，可视气垫的魅力配合鞋面斜向的大AIR字样，倾斜的鞋带孔、交互的内外鞋面，整双鞋在富有时尚造型的同时已然彻底化身潮流跑鞋行列，潮流的意义大于了整体。
对于有点资历的潮流爱好者来说，Air Woven Chukka绝对是称得上经典的潮流鞋款，大胆创新的鞋身造型、以及让人难忘的交织鞋面，如今Air Woven Chukka 虽然热度不及当年，但是经由擅长的重组混搭的Nike重新创作，搞事情般的将Air Woven Chukka的交织鞋面与Air max全掌气垫相融合，似乎每种熟悉的东西只要一搭配上Air max，那么它们就是一个全新的生命，这也就是Nike强大的融合混搭能力。全新的Air Max Woven Boot所带来新鲜感也许会让你郁郁尝试想要重温一番那个熟悉的交织经典。
看腻了全是全掌气垫横行的Air Max家族那么我们接下来转移下目光来看看其，他并没有采用全掌气垫的跑鞋。Fury着力于后掌的保护，后跟搭载Air Max缓震系统，Air Max最大的特点就是看得到也摸得着，并不同于其他缓震科技藏于中底之中，鞋面采用单层网眼布透气性能更出色；两侧的Flywire飞线与鞋带巧妙融合在提供收紧包裹的同时给予了鞋面两侧一定的支撑性能；对于那些想尝试Air Max可是又不习惯于全掌Air Max过于笨重鞋身的跑者这一款会是个很好的选择。对于现在已慢慢整体偏向于潮流化的Air Max家族来说，这一款虽不能说在性能上算得上豪华但完成日常使用以及训练的要求它还是可以很好的完成任务。
