现在国内的汽车保有量越来越高了，汽车的各种保养项目也越来越多了，所以很多人在选择做汽车保养的时候，不知道是选打蜡，还是抛光，或者是封釉、镀晶、贴膜。

我现在告诉你有一个汽车保养项目叫做贴膜，能保证你5-10年都可以让爱车保持长久的亮、新，但是价格在1-2万元，你愿意接受吗？

小编先来和大家算一笔账！

打蜡一次80元，持续亮度时间大约在3-7天，每月一次，一年960元。价格虽然便宜，但是各位要知道打蜡是化学养护，而化学的方法就不一定能保证原车漆的安全了。而且打蜡也只有短时间的增亮效果！并不可以保持长久的亮度！

抛光一次大约400元，持续时间相对于打蜡还是较长的，但是抛光比打蜡更加容易伤害到车漆，因为抛光是通过打磨原车漆来达到增亮的效果，也就是说，不断的打磨你的原车漆使车漆达到一定的增亮效果。你说，原车漆越打越薄，是叫保护原车漆吗？

再来看看封釉，价格大约500一次。封釉的釉，它的主要成分主要是来自石油，不仅能增强新车漆面的硬度和亮度，还能在一定程度上使旧车的车漆恢复光泽。但是时间久了，釉长期接触空气会变得极易的氧化，对漆面造成难以恢复的损伤。

打蜡和封釉的养护原理是将“蜡”和“釉”压入漆面的缝隙之中，与车漆结合在一起。不过最大的问题就是持续时间不长且容易氧化，氧化后的化学品不仅难看而且会对原车漆造成不可逆转的伤害！

虽然价格不贵，但是各位车主且做且珍惜！原车漆保护得好，做二手车出售的时候可能差价在5k-1w以上！

另外，我们常见的汽车保养方法还有镀膜和镀晶也。

先说说镀膜。镀膜也是经过了几代的发展，从树脂类镀膜到氟素类镀膜，再到玻璃纤维镀膜，再到现在的无机纳米镀膜，汽美店的镀膜技术也在一直进步。它相比于打蜡和封釉，保护作用还是可观的。因为现多用二氧化硅和纳米无机硅作为原材料，所以相对比化学试剂的保养，这种无机化合物的养护是不错的，不会对原车漆造成很大的影响！

但是镀膜一次的价格基本上在1000+，而且持续效果大约只有1个月，所以车主要想每天都维持镀膜状态，一年下来也得要1w+。

再说说镀晶。镀晶的原材料与镀膜的原材料大致相同，都是以硅为主要的原材料。不过镀晶是用的无机硅，而镀膜是二氧化硅。

所以在抗性、耐性上面，镀晶强于镀膜。一般情况下，镀晶的使用寿命是在1-3年，价格基本上在3000+。虽然抗性强于镀膜，但是镀晶的漆面一但出现细微的划痕，整个面看上去就不是那么的“和谐”了，而且是处理不掉的，只能整面重新镀晶！

说了这么多的汽车养护方式，最后我们再来聊聊隐形车衣！

隐形车衣最近几年很火，但是很多人不理解。为什么一层透明的薄膜被贴车上就要1w-2w元，难以理解。

那么我现在就来解决你的疑问！

目前市面上常见的隐形车衣多是以TPU材质为主，这种材质有一个很好的特性---热塑性非常好！

那为什么现在都说贴隐形车衣的保护作用要强于其他的汽车美容养护项目呢？

小编一一为你解答。

从价格对比：

车衣>镀晶>镀膜>封釉>抛光>打蜡

从持续时间对比：

车衣>镀晶>镀膜>封釉>抛光>打蜡

从漆面光亮度对比：

车衣≈镀晶≈镀膜>抛光≈封釉≈打蜡

从抗划伤对比：

车衣>镀晶>镀膜>封釉>打蜡（抛光无法形成一层涂层，所以没有抗划伤这种说法）

从抗腐蚀上对比：

车衣>镀晶>镀膜>封釉>打蜡（抛光无法形成一层涂层，所以也没有抗腐蚀这种说法）

从抗太阳纹对比：

车衣>镀晶>镀膜>封釉>抛光>打蜡

可能有的人就会疑惑，隐形车衣就真的有这么好？其他的汽车美容养护就不值得选择？

各位朋友，我来给你算一笔账！

贴膜1.5万元，质保5年1年仅仅只需要3000元，1个月下来仅仅250元！而且隐形车衣还可以同时抵御树脂、鸟粪、空调水、油渍等抗污，遇到这些强酸强碱也只是损伤到了膜，并不会对原车漆造成无法恢复的损伤。另外，遇到飞石、树枝、小剐蹭，伤害的痕迹只会留在膜面上，除非是遇到了大的撞车事故等，基本上是伤害不到原车漆！（隐形车衣厚度通常在7um厚度左右）