手刹是驻车制动器，一般在停车或者起步时要拉手刹或者松开。那么像等红绿灯这种短暂停车要不要拉手刹呢？为什么手刹冬天会冻住呢？
可以不摘档、不拉手刹，这是个人的习惯问题，没有固定的要求。
一般情况下，停车都是要挂到空档的，同时还要踩死刹车。如果是在平坦的道路上可以不拉手刹，可如果是在坡道上就必须要拉紧手刹，以防止溜车。
等红绿灯的时候，无论时间长短，都应该在停车后挂上空档，踩死刹车。如果等的时间比较长一点，还是拉上手刹为好，这样可以松开右脚，缓解一下踩刹车的疲劳。如果等的时间比较短，就不必要拉手刹了。
这样既可以节省油耗和保养车子，也可以减少排污，保护环境，更重要的是有利于让处于紧绷的身心和神经得到放松和缓解。
上冻的现象，其实可以很简单，从物理角度考虑，就是水气进入，致使鼓刹片抱死不分离。不要认为后轮盘刹，手刹就也是盘刹。拆下轮胎你会发现后轮的盘刹内侧是有鼓刹的，这个鼓刹就是负责手刹制动的。所以虽然外刹车盘片没事，但车却走不了。其实是里面的鼓刹冻住了。不光刹车，包括车门等很多位置，如果有水，或冷凝水，都有可能上冻的。
手刹车线一但进水就会在冬季出现手刹被冻住拉不动的问题，解决方法只有更换手刹车线，没有什么更有效的解决方案了。虽然可以用棍子敲打手刹车线从而让刹车释放，但只能暂时解决问题，只要再次拉手刹还是会被冻住的。
自动挡汽车平坦路面不拉手刹是没有问题的，但是最好是拉紧手刹，并养成停车首先拉紧手刹的习惯。
不仅可以有效的保护汽车，还是更加安全的。自动挡汽车停车在挂入p档前需要保证车子不会发生溜动，不然会对变速箱和P档锁止机构造成冲击。
自动挡汽车停车停车技巧：车子踩刹车停稳后，脚刹先不要松掉，把档位置于N档，拉紧手刹，松掉脚刹熄火，把档位置于p档拔掉钥匙即可。自动挡汽车停车应优先使用手刹，P档作为辅助刹车，起双重保护的作用。
自动挡汽车日常生活使用中还需要注意以下几点：自动挡汽车不可以空挡滑行；自动挡汽车拖车的时候要把驱动轮架起来，四驱车要整车托运；长时间等红灯的时候的建议挂N档拉紧手刹，如果车子在p档被追尾，会对变速箱造成冲击损坏。
